▲4月12日,省委副书记、省长毛伟明在怀化专题调研国际陆港建设情况,并召开会议研究部署相关工作。
4月12日,省委副书记、省长毛伟明赴怀化市,专题调研怀化国际陆港建设情况。
他强调,要深入贯彻落实习近平总书记对湖南重要讲话重要指示批示精神,发挥一带一部区位优势,融入西部陆海新通道,加快建设怀化国际陆港,打造湖南融入共建“一带一路”战略平台、内陆地区对外开放重要基地、中西部地区联接东盟重要枢纽、武陵山片区高质量发展重要引擎。
省领导李殿勋、何报翔,省政府秘书长邓群策参加。
▲毛伟明在怀化国际陆港了解规划建设情况。
▲毛伟明在怀化国际陆港了解规划建设情况。
西部陆海新通道是协同西部大开发和长江经济带高质量发展、连接“一带”和“一路”的陆海贸易通道。
怀化国际陆港着眼对接西部陆海新通道,通过铁海、铁铁、公铁多式联运,紧密连接北部湾港、广州港、中老边境磨憨口岸至东盟各国,是怀化、湖南乃至中部地区走向世界的又一“门户”。
毛伟明一行先后来到怀化国际陆港、东盟湖南产业联盟、陆海新通道运营湖南有限公司调研。
了解到从这里发往东盟的货运班列比公路运输缩短2/3的时间时,毛伟明说,要进一步丰富多式联运,降低物流成本,提供畅通、便捷、高效、价优的物流服务,打造物畅其流、商通天下的开放平台。
▲毛伟明在东盟湖南产业联盟调研。
省委、省政府高度重视怀化国际陆港建设,怀化市和省直相关部门协同发力,项目推进成效明显。
目前,怀化至北部湾铁海联运到发班列25列、至万象国际货运5列,货物量超4万吨,预计今年多式联运将达100列以上,实现了良好开局。
▲毛伟明在陆海新通道运营(湖南)有限公司调研。以上照片均由湖南日报全媒体记者刘尚文摄
毛伟明指出
怀化国际陆港是怀化、湖南对接融入国家西部陆海新通道的枢纽工程,是全面落实“三高四新”战略定位和使命任务、促进武陵山片区高质量发展的重大工程,是加快构建全方位对外格局、促进全省区域协调发展的战略举措。
要统筹推进怀化国际陆港建设,争取到2026年,怀化国际陆港货运吞吐量达1000万吨;港区开行班列数量达500列,铁路、公路集装箱总到发量达4.5万个标箱;怀化社会物流总额达6500亿元。
毛伟明强调
要准确把握流向
立足得天独厚的区位条件和资源禀赋,利用好传统出海通道,抢抓政策机遇,拓展新的运输通道,提升怀化国际陆港的服务能级和带动作用。
要积极扩大流量
强化区域联合、内外联动和多式联运,建立武陵山片区集货联动机制,加强与东盟各国政府及企业的合作,推动各类运输方式融合,提升国际陆港的辐射力、向心力、吸引力。
要精准提升流效
充分发挥市场决定性作用,培育壮大市场主体,加强财税等政策支持,提供便利化通关服务,提高现代物流体系效率和效益,逐步实现货物进境与沿海同价到港、出境与沿海同价起运、通关与沿海同等效率。
毛伟明指出
当务之急要加快基础设施建设、完善功能配套、发展临港经济。要加大保障支持力度,建立专门协调机制,在资金投入、用地保障、产业扶持、审批服务等方面精准支持,建设商贸服务型国家物流枢纽,更好融入东盟和RCEP“朋友圈”。
来源:湖南日报·新湖南客户端